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减速机的维护及保养

发布时间:2023/3/17 15:17:56   来源:安昂传动   作者:admin   浏览器:46

 

1、传动检查减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及显著磨损,必须采用有效措施。备件必须按标准制造,更新的备件必须经过磨合和负荷试车后,才能正式使用。

2、油量油温,经常检查螺栓紧固程度和油量。减速机的油位低于游标尺的下刻度线应及时补充油。循环油润滑应注意油压的变化,当油压油明显降低时,应检查清洗滤油网。

3、散热检查。为使减速机易于散热,其外表面应保持清洁,通气孔不得堵塞。如箱体升温过高,应检查油位是否过高,周围散热条件是否不好,以及是否由油质老化、冷却水量不够、冷却盘管内结垢冷却效果不好等原因导致。   

4、漏油检查。如发现高速轴漏油,应检查油位过高。如轴封因老化或者磨损而漏油时,可通过盖上的黄油咀注入适当的黄油,如漏油严重,用户应及时自行更换油封。 


重要说明:减速机运转8小时后,密封件附近小面积浸润油为不渗油,浸润油面积扩展至底座为渗油,在地基上有积油为漏油。    

5、安全防护减速机外漏的回转部分应设防护罩,与电动机或者其他电器设备连接时应接地。 

重要说明:请勿在减速机运行过程中卸下试镜盖,以免高温齿轮油飞溅造成人身伤害。   

6、换油。在正常运行中,由于表面的持续运转,金属微料不可避免的进入机油。这些污物会缩短轴承的寿命,导致齿轮装置的提前报废,所以要借助于频繁更换机油来维护。

7、制度管理。用户应有合理使用维护规章制度,对减速机的运行情况和检验中发现的问题应该认真记录。


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