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日本提高消费税,对机械和汽车产业的何负面影响分析

发布时间:2019/5/24 10:21:24   来源:安昂传动   作者:admin   浏览器:1873

 

  日本提高消费税对机械和汽车产业有何负面影响?
  日本明年4月起将提高消费税,机械和汽车开始出现提前消费的现象。但这种现象对经济的促进效果十分有限。外界关注的焦点,其实是面向设备投资与汽车的减税。各制造企业都在慎重思考:是否应坚持日本国内生产?
  “这个配置的话,如果在11月之前下单,可以在年内交货。”
  最近,经营钣金加工机和机床的机械企业天田公司在与客户商谈时,开始强调“交货期”。因为根据交货期的不同,消费税率将发生变化。
  如果在2014年3月31日之前交货,税率为5%。但是,如果是在2013年10月下单,但交付期在2014年4月1日以后,税率就要涨到8%(9月内下单4月1日以后交货仍保持5%消费税)。仅1天之差,1000万日元的机械就要增加30万日元的负担。
  工业机械采用接单生产的模式,从订购到交货,最短也需要2~3个月的时间。包括面向汽车模具的大型装置在内,有些机械的前置期甚至接近半年。考虑到消费税即将于2014年4月上涨,各机械公司如今都在忙着听取客户的设备投资计划并介绍税制。
  部分机床迎来提前订购
  7、8两月,行业团体汇总的日本国内机床订单总额连续超过上年同月。在与海外相加,订单连续16个月减少的情况下,日本国内订单却起死回生。这是因为“出现了提前订购”(某机械企业)。
  然而,这样的动态并没有扩大。订单的提前也相当于需求的“提前消费”。只是暂时性的特殊需求,最终会与随后而来的反弹相互抵消。作为买方,企业虽然会比预定提前几个月购买机械,但不会把几年后的投资也提到消费税增加之前。
  应该何时购置机床?多数制造业经营者关注的,是减税能够起到多大的效果。具体来说,“(减轻增税首年税收负担的)设备投资的立即摊销、减免设备固定资产税的影响颇大”(牧野铣床制作所)。
  大多数观点都认为,只有降低设备投资税和法人税,改善日本企业与海外企业竞争的条件,才能有更多的企业全面开展日本国内投资
  如果没有太强的竞争力,国内工厂就争取不到新业务。虽说好歹超过了上年,但是,与年机床订购额超过7000亿日元的雷曼危机之前相比,日本国内现在的订购额只有当时的一半。
  机床等生产设备只要购买一次,就能连续使用10年、20年,需要展望中长期需求。
  日本在今后有多少工作?怎样才能维系制造业的发展?在提高消费税的喧嚣中,大多数经营者正在谨慎地做着判断。


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