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LSK导轨油结焦原因

发布时间:2019/7/11 8:54:32   来源:安昂传动   作者:admin   浏览器:670

 

LSK导轨油结焦原因

LSK导轨在使用过程中适当的加一些导轨油是非常有好处的。

导热油在使用过程中常有结焦现象产生,结焦达到一定程度就会影响导热油炉的正常工作。导热油炉一旦严重结焦,就必须停炉,进行维修清洗。停炉就会延误生产,造成损失,换油又是一笔不小的支出。要想避免导热油结焦带来损失,就需要对结焦有所了解。那么结焦缘何而起呢?

导热油结焦原因主要有四个方面:

1)高温导热油在系统中循环传送热能,同时会产生胶质。胶质是粘糊状的,质量好的导热油能将胶质悬浮于油中,在循环过程中,可将部分胶质通过过滤器滤掉。但若有一小部分胶质附着在炉管内壁,就容易形成结焦。

2)在导热油循环过程中,若有空气进入容易发生降解和聚合作用,形成低沸点物和高沸点物。低沸点物可以通过高位槽排到大气中,而高沸点物会溶解在导热油中,如果导热油的溶解度达到过饱和状态,高沸点物就会粘附在管内壁,形成结焦。

3)操作温度超过其设计温度往往引起自催化热分解,也能导致管内结焦。

4)工业物料泄漏进入导热油系统,形成腐蚀产物,以及大修中带入的杂质污染也会促使管内壁发生结焦。



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