lsk导轨润滑油异常的问题分析
不少的人在使用lsk导轨过程中都遇到过一个常见的问题，导轨的润滑油出现异常的变黑，使得导轨不可用。导轨润滑油为什么会变黑呢？变黑了怎么办呢？下面就简单介绍一下关于lsk导轨润滑油异常的情况。
首先lsk导轨润滑油变黑与所用燃料有关。燃料中如果烯烃含量越高则硫含量越高，越容易形成油泥，然而在换润滑油时不清洗发动机内部及油底壳的话，如果之前所用润滑油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，注入新润滑油后由于新润滑油中的清净分散剂的作用，令发动机里面的一些油泥、积炭、胶质等混合在新润滑油中就会使得润滑油呈黑色；
其次，发动机高温引起润滑油氧化变成胶质状后由于新润滑油中的清净分散剂的作用使之悬浮于润滑油中呈黑色；
再次，润滑油变黑还与润滑油滤芯、空气滤芯的质量及更换周期有关，如果空气滤芯质量差或更换不及时，灰尘和杂质会进入气缸粘附在缸壁上再混入润滑油中污染润滑油。
此外，润滑油变黑还有一种可能是有时候好润滑油中有一种清净分散剂，它能清洗分散发动机内部以前存在的胶质、漆膜、积炭等，使其悬浮于新油品中，从而使油品更容易呈黑色；
对于质量差的或劣质的润滑油使用后不久也会出现润滑油变黑的情况，因为劣质润滑油的抗氧化、抗高温能力差，润滑油很容易变质。
lsk导轨由于很小的摩擦阻力，而今被广泛应用各种工业设备上。润滑保养是它日常保养的一个重要操作，能在一定程度上确保其精度和寿命，但是如果不注意上述几点，则会容易造成润滑油的异常从而导致导轨失去作用。
